Які поїзди в Україні найчастіше затримуються через російські обстріли: серед них — рейс із Кременчука
Після серії російських ударів по залізничній інфраструктурі Укрзалізниця змінила правила безпеки для пасажирів. Під час повітряних тривог та загрози атак людей тепер евакуйовують із вагонів, а поїзди зупиняють поблизу укриттів або станцій. Через це дедалі більше рейсів вибиваються з графіка.
Журналісти видання TEXTY.org.ua проаналізували дані Укрзалізниці та сформували рейтинг поїздів, які затримуються найчастіше та найдовше по часу: до переліку увійшли і поїзди кременчуцького сполучення.
Нагадаємо, рішення про евакуацію почали застосовувати наприкінці березня 2026 року — після прицільних атак РФ по локомотивах та інфраструктурі.
Кидайте валізи й біжіть: «Укрзалізниця» оновила правила безпеки в поїздах через обстріли
Якщо диспетчери фіксують загрозу поблизу маршруту, машиніст отримує команду на зупинку. Провідники попереджають пасажирів, допомагають залишити вагони та перейти у безпечне місце. Після завершення тривоги люди повертаються до поїзда, і рейс продовжується.
В Укрзалізниці пояснюють: така схема вже допомогла уникнути жертв. Зокрема, під час масованої атаки 13 травня, коли росіяни завдали 23 ударів по залізниці, пасажирів вчасно евакуювали.
Втім, нові заходи безпеки суттєво вплинули на графік руху. Найбільші затримки через тривоги зараз мають поїзди Київ — Суми, Київ — Миколаїв та Київ — Черкаси. На окремих маршрутах вимушені зупинки тривають понад дві години.
До переліку рейсів із помітними затримками потрапив і поїзд Кременчук — Мукачево/Перемишль. За даними інфографіки, періодичність затримок поїзда за цим маршрутом через повітряні тривоги та ризик атак становить майже 25%. Типова тривалість вимушеної зупинки — близько години.
Поїзд «Кременчук-Перемишль» зупинили через повітряну тривогу – пасажирів евакуювали на безпечну відстань
Увійшов до рейтингу і поїзд Київ — Кременчук. Він має одну з найвищих часток затримок саме через воєнні дії — понад половина усіх запізнень на цьому напрямку пов’язані з тривогами та загрозою обстрілів.
Нагадаємо, нещодавно ми писали про те, що на залізничних станціях Полтавщини можуть з’явитися модульні укриття.
Джерело інформації: Телеграф