На паливному ринку України ажіотаж: за два дні ціни на АЗС зросли на 10 грн

За два дні ціни на бензин і дизельне пальне в Україні зросли на 10–14% (в середньому +10 грн за літр). У Європі за той самий період подорожчання склало лише 2–3 % (+2–3 грн/л).

Про це пише експерт із соціально-економічної політики, ексміністр соціальної політики Павло Розенко.

«В Україні – чітка ознака мародерства і картельної змови мереж АЗС. Президент мовчить, Уряд спить! Антимонопольний комітет — пилить бабло з АЗС-картелями? Це не про заправку авто багатих і заможних. Це про те, що зараз в Україні рвонуться вгору ціни на все», — йдеться у дописі.

Обстановка на АЗС країни: ціни на пальне повзуть вгору, а водії шикуються в черги, щоб заправитись до повного

Здорожчання пального в Україні пов’язують з нервовою реакцією на події на Близькому Сході, хоча світові котирування нафти не показали такого стрибка.

За даними експертів, ціни а АЗС міняються по кілька разів на день, однак продажі пального різко зросли (в деяких мережах — на 50%), що додатково підігріває паніку та ціни.

По всій країні з самого ранку спостерігається ажіотаж на АЗС. Водії масово шикуються в черги, намагаючись заправити автомобілі до можливого чергового підвищення цін на пальне.

Наразі бензин А-95 коштує від 63–74 грн/л (залежно від мережі), дизель — аналогічно. У деяких операторів ціна вже перевалила за 70–80 грн за літр преміум-марок.

Реакція влади

Голова парламентського Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев закликав операторів паливного ринку зупинити необґрунтоване підвищення цін на бензин і дизель.

«Хочу звернутися до представників паливного ринку. Розумію, що це бізнес, а бізнес — завжди бізнес, і головна його мета — прибуток. Водночас в країні, де йде війна та половина країни на генераторах, у такого потужного бізнесу як ваш є ще й певна соціальна функція, яка не дозволяє використовувати панічні настрої задля надприбутків», — написав нардеп.

Гетманцев підкреслив, що нинішній стрибок цін на пальне має дуже обмежений причинно-наслідковий зв’язок з подіями в Ірані, особливо з урахуванням часового лага між геополітичними ризиками та реальними поставками.

«Водночас в країні, де йде війна та половина країни на генераторах, у такого потужного бізнесу як ваш є ще і певна соціальна функція, яка не дозволяє використовувати панічні настрої задля надприбутків. Всі ж розуміють, що стрибок цін на паливо, яке ви продаєте, наразі має дуже обмежений причинно-наслідковий звʼязок з війною в Ірані, хоча б з урахуванням часового лагу. Схаменіться. Не змушуйте звертатися до Антимонопольного», – написав він.

Читайте також:  Як «іранський фактор» вплине на вартість пального в Україні – прогноз експерта

Нагадаємо, через ескалацію а Близькому Сході газ в Україні здорожчав на 20%, а долар обновив історичний максимум.

Джерело інформації: агентство “Великий Київ”