Мережі АЗС пропонують віддати на кешбек за пальне державні гроші з розмитнення авто
Держава отримала незаплановані доходи від розмитнення пального через зростання світових цін, тому їх варто віддати на кешбек водіям, каже СЕО мережі АЗК WOG Андрій Пивоварський, пише Укравтопром.
Представник мережі заправок переконує, що реалізація програми не потребує додаткових витрат з держбюджету.
Програмою “Кешбек на пальне”, яка діє з 20 березня, вже скористалися близько 2 млн українців.
За оцінками WOG, у березні-квітні додаткові доходи від розмитнення становлять 1,5–1,6 млрд грн щомісяця, тоді як витрати на кешбек сягають 20–25 млн грн на день. Таким чином, держава навіть не використає весь обсяг додаткових надходжень, каже Пивоварський.
Читайте також: “Система працює значно стабільніше, ніж у 2022 році” – експерт спрогнозував ситуацію на ринку пального
Варто зазначити, що Володимир Омельченко, директор енергетичних програм Центру Разумкова заявляв, що скасування «кешбеку» допоможе зупинити штучне зростання вартості пального. На його думку це стимулює закупку власниками автомобілів більшої кількості палива, аніж вони потребують невідкладно.
Раніше “ВК” розповідав, що у останні дні березня у межах відкритої справи Антимонопольний комітет України запевнив, що вивчає, чому автозаправники ОККО і WOG синхронно змінюють ціни на пальне.
А 24 квітня АМКУ дав мережам АЗС 10 днів на відповідь щодо цін на пальне.
Джерело інформації: агентство “Великий Київ”